唯一一个迪拜蜂师后面的工程

迪拜的经济建立在石油利润上,但1991年估计据估计显示,其原油供应将达到2016年。结果是不准确的,但迪拜的石油产量在1991年以来稳步下降。

然而,鉴于迫在眉睫的经济困境,迪拜王子H.H.Huikh Mohammed提出了一个拯救经济的计划。

他转向迪拜的其他自然资源,如太阳,沙子和海,为他的国家开发了新的收入流。他的解决方案:最高,最豪华的酒店,可根据高级客户量身定制。

建设在1994年开始在Burj Al Arab上。工程师和建筑师将反对时间,自然,彼此来实现这一梦想成为现实。了解他们如何共同努力,解决建筑这个结构中的一些最具挑战性问题。

障碍

障碍#1:
建筑的标志性设计

建筑师汤姆赖特想设计这座建筑,是标志性的,并提出了一个精彩的解决方案。如果你想到着名建筑以及他们是如何突出的,你就会考虑他们的标志性的形状。

我们认识到标志性的结构,如艾菲尔铁塔和悉尼歌剧院的独特形状。如果您绘制一些简单的线路,我们可以看到这种形状,立即了解它是什么。Wright想为他的客户创造这个。

在想着迪拜和什么使它成为独一无二的时候,赖特想到了迪拜周围海里的帆船。在他的设计中,他想创造一个船的帆船的标志性的形状 - 让人想起大海,以及航行是如何大量的迪拜文化。

使用帆的形状对于这种大规模的结构非常具有挑战性。赖特希望它看起来好像帆在海上升起。然而,为了创造这种印象,酒店需要在岛上建造。

迪拜没有岛屿,所以他们必须决定是否在岸上建造它或建造一个人造岛屿来支持酒店。在一个人造岛上建造酒店将比昂贵,并提出了许多额外的风险。

Wright和他的团队称为各种选择以及每个人的风险,但最终客户选择建造一个人造岛屿到酒店。

障碍#2:
一个人工岛屿恶劣天气条件

在一个人造岛上建立一个像Burj Al Arab这样的巨大结构,呈现出一些独特的挑战。建筑师和工程师必须共同努力,以确保结构的声音和每个人的安全。

建筑师计划有许多与阿拉伯海湾相关的恶劣天气模式,但项目建筑师西蒙Crispe敏锐地意识到他目睹了一个驳船,驳船在岸边进入岸边的河岸时Shumal.。他意识到他们低估了阿拉伯海湾的力量。

他们不得不提出一种解决岛屿来阻止天气损坏岛屿。乍一看,一个岩石岛似乎是最好的解决方案。这将是坚固的,材料很丰富,易于在本地,但赖特拒绝了这个想法。他的设计要求一个低调岛屿,一个由岩石制成的岛屿必须太大,无法安全地击退大海。

障碍#3:
损坏的波浪

与恶劣天气相关的波浪是赖特想到的低调岛屿的一个大问题。Mike McNicholas,岛地工程师,想到了解决波浪问题的解决方案,并将岛屿保持尽可能低。

他建议他们使用实验六角形混凝土块,旨在减少波浪的影响。岩石顶部的这些块的层应消散波浪。这个问题在这个地区没有使用这样的块的问题。

在他们决定使用这些块之前,他们必须运行测试,看看他们是否会安全地工作。在接下来的三周内,他们使用在未来百年预测的最高波浪的模拟中测试了设计。他们得出结论,块是有效的,并且可以安全使用。

他们在一个混凝土盔甲中覆盖了他们的岩石,在一个混凝土盔甲中制成的这些镂空的六角形结构,该结构类似于海绵,在水中吸入水并将其缠绕在一起,并大大消散波浪的力。

障碍#4:
海墙淹没结构

既然他们已经解决了潜在损害岛屿的海浪的问题,他们面临着施工的下一阶段的新问题。大海将大量压力放在岛下的沙子上。

McNicholas计划将围堰作为结构的基础构建。他使用20米长的钢制成三角形的钢构建了这一围堰。然而,在这里挖掘沙子造成海面淹没结构的高风险,潜在地杀死了数百名工人。

他决定将一层混凝土从侧面注入中心以形成厚层以防止砂被除去砂。水泥密封应保持海面壁的压力,并防止其洪水。问题在于,随着更多的沙子被移除,重量减轻了海的力量。

麦克尼索斯的计算证明是正确的。混凝土层足够足以防止海洋淹没结构。

障碍#5:
沙子上的坚实基础

1995年11月,他们搬到了基础上。理想情况下,为了建立一个坚实的基础,他们需要一层基岩提供稳定的基础。不幸的是,在服用许多核心样本后,他们发现没有基岩,只有沙子。

他们决定将钢筋混凝土基础桩沉入沙子。该方法依赖于皮肤摩擦原理,这阻止了两个粗糙的表面彼此滑动。

它们在容器中送掉沙子样品进行测试,以确保支柱周围的砂的密度足以防止桩在移动。如果它太松了,它可能导致结构失败。

障碍#6:
高风和地震

该基础靠近一个故障线,这意味着地震可能会造成灾难性问题。就像1964年6月的巨大地震一样,日本,砂土液化是一个主要问题。

作为沙子摇晃,它松散了任何气囊并压缩沙子,导致它像液体一样移动。在日本,这导致整个公寓楼翻转。在迪拜的情况下,这将是一个严重的问题。

被罚款的沙子样本显示出现在运气中。表面深处,测试显示它们具有压实的钙化类型的沙子,这将是足够密集的,使皮肤摩擦工作。

它们构建了250份混凝土桩,比最初计划的250堆超过20%,以确保液化不是问题。这些桩的组合长度为10km,这是塔架的高度的35倍,它们将支持。

障碍#7:
沙漠热钢

现在是时候建立结构了。细长框架不能单独承受元件。Wright设计了一种使用对角线桁架来将两个钢弓连接到建筑物的混凝土芯的外骨骼。

不幸的是,这些钢桁架造成了一些问题。钢在寒冷中加热和合同。迪拜的温度方差为14度。这意味着钢桁架可以扩大到5厘米。

溶液是具有偏移中心孔的固定支架,其将与桁架的孔位置旋转。

他们从新加坡带来了专家提升装备,将这些巨大的对角线作为单件物品放置在建筑物的外骨骼上。一旦孔排出,放置了钢销,尽管5cm方差,但仍处于正确位置的桁架。

障碍#8:
涡旋脱落的振动

这种大规模的结构这大摆着其他问题,如涡旋流动。当风吹过结构边缘并导致微型龙卷风效应时,涡旋脱落发生,这反过来导致危险的振动。这些振动最终导致结构随时间分开落下。

Volker Buttgereit,空气动力学家,用1:50比例模型进行了风隧道试验。他确定最简单的解决方案是去除外骨骼。然而,外骨骼是建筑物所独特的原因,所以这不是一个选择。

解决方案是在外骨骼的脆弱点中安装调谐质量阻尼器以抵消振动。随着风吹和开始导致涡旋脱落,5吨重量移动以在安全限制内损坏振动。它们沿着外骨骼安装了11个这些阻尼器,有效地消除了涡旋流动的威胁。

障碍#9:
一家餐馆暂停在天空中

Wright的设计包括一个翼状餐厅,位于浮潜,漂浮在海面上方,没有可见的支撑。他希望客人觉得他们在天空中用餐。这为安东尼McCarter,结构工程师提供了问题,解决了。

该解决方案是将钢支架嵌入混凝土芯中并将钢梁连接到支架上。钢梁向外突出以作为餐厅钢地板的基础。他们在餐厅内建造然后将其包装在铝和玻璃中,以完成整体设计。

在建筑物背面嵌入混凝土芯的底座上,这种结构能够承受接近160kph的风速。

障碍#10:
战斗湿度和灼热温度

时间很短。要按时间表完成酒店,他们决定在外观完成之前启动室内装饰。这在该区域的湿度随着烧焦温度的情况下,这提出了一个新问题。高温和水分阻止了它们完成一些东西。这些条件不会让团队放在敏感的表面上,如金箔,丝绸和雕刻木材。他们会只是脱落。

由于许多这些高端材料的精致性质,首先需要气候控制内部。首先,他们通过安装标志性的帆船墙封闭了建筑物。帆船的反射性能有助于保持温度下降。

然而,施工仍在继续,他们需要一种方法来进出建筑物而不放置沙漠热量。他们通过安装足够大的气洛克来实现这一点,以允许卡车进出建筑物。他们已经成功解决了极端的温度和湿度问题,但现在他们有一个新的问题,凝结。

障碍#11:
处理损坏的冷凝

灌输巨大的帆墙形成了一个大型庭。他们必须小心慢慢引入空调。庭院内的暖气可能在建筑物顶部制成一个小的雨云,如果它们过快地降低了温度。他们知道这会导致内部造成重大损害,如果没有选中。

防止这花费的唯一方法是他们有宝贵的时间。它们转动了建筑的冷却系统,将温度降低,每天不到一度。花了六个月的时间来将建筑物冷却到适当的温度。

最后,室内装饰可以真正开始。曾在文莱苏丹合作的柯川咀嚼被选为该项目的室内设计师。她不得不创造和实施一个设计,即酋长会发现有价值并达到截止日期,她不得不在短期内完成这件事。

障碍#12:
电力需求与谐波畸变

由于建筑物即将完成,Sheik决定了他希望为他的客人提供各种可能的电子设备。这种新的指令使计划的电气系统过时过夜。

电气工程师Rob Ruse必须重新设计整个系统以处理显着增加的电力需求,并且他必须防止谐波失真。所有这些电子器件都可以破坏电流的波形,导致谐波失真的问题。这可以熔化在现场电缆周围的保护性护套并导致灾难性的火焰。

Ruse创建一个突破性的谐波过滤系统。系统检测谐波失真,然后发送当前是失真的镜像以取消它。这被称为镜像阶段,以及噪声消除耳机的工作,以取消谐波失真。

为了确保其系统按预期工作,他在所有键楼层上安装这些系统,电力进入建筑物。

Burj Al Arab使历史与它的创新成为历史。这种创新与一个非常雄心勃勃的客户的梦想混合了甚至进一步的工程成就的方式。在遵循建造Burj Al Arab的岁月中,棕榈群岛的建造叫棕榈岛,Deira Island和Palm Jebel Ali。

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